ten sam cel, co metoda solna. Każde źródło wilgoci usunięte z kabiny zmniejsza ryzyko powstawania kondensacji.
Przezroczyste szkło pozostaje priorytetem
Szklanka soli to stopniowy środek kontroli wilgoci, a nie natychmiastowe rozwiązanie, gdy przednia szyba jest już pokryta parą. Kierowcy nie powinni ruszać, dopóki szyba nie zapewni wyraźnego widoku drogi.
Sterowanie ogrzewaniem, wentylacją i przednią szybą pozostaje ważne dla usuwania skroplin przed i w trakcie podróży. Przetarcie wewnętrznej strony szyby może być również konieczne w przypadku silnego zaparowania.
Każdą metodę obniżającą wilgotność należy traktować jako wsparcie dla tych bezpośrednich działań. Jej
